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37Cr4进货渠道　　根据吉布森山铁矿此前发布的第四季度报告，其2015年第四季度现金成本约为47澳元/吨（按照2月3日汇率折合33.1美元/吨）。1月26日，（WorldBank）发布年度大宗商品市场展望，调降了46种主要大宗商品中的37种价格预估。 　　在，现代钢铁上调9月发货的H型钢售价4万韩元/吨（约合36美元/吨），并削减折扣。涨价后，现代钢铁中小尺寸的H型售价为72万韩元/吨（约合655美元/吨）。现代称，本次提价的主要原因是废钢等原材料价格上涨及出口价格攀升。 　　比如英国钢铁业工人数到 万人，东西德国合并后加起来的钢铁业总人数在2000年不到7万人。曾经重要的钢铁生产国卢森堡，在2000年钢铁业从业人数仅有约4千人。

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　　“政策面之所以多番下达指标对钢铁产能加以控制，迫于无奈之余也有必要性。今年以来，随着钢价走强，多地部分停产钢企的产线被重启，有的甚至是僵尸企业，而兼并重组往往致产能越兼越多，淘汰落后产能迫在眉睫。今年前5个月，河北、江苏、山东等钢铁大省产量不降反增，山东增了5.47%之多。

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　　心里作怪，港口市场煤价格直线下降　　2.澳洲煤有其滞后性　　若不澳洲煤，预计今年我国采购澳洲煤能接近一亿吨，其中55%左右为动力煤毫无疑问，部分动力煤缺口将由国内市场补充，南方用户会将煤炭拉运重点转至国内市场而与澳洲煤接近的正是神华、同煤等 煤种但存在的问题是，我国经过了一个多月的积极拉运和补库，电厂存煤可用天数普遍处于高位因此，澳洲煤对国内市场的利好有其滞后性；预计在11月中下旬，电厂日耗之后，才会进一步显现出澳洲煤带来的利好，国内市场出现转机。　　低库存叠加旺季预期因素外，还有一个更宏观的因素是，市场对于结构性供给侧改革高度关注，由此市场对于大宗商品价格变化更加，种种合力，钢企的不断提价市场神经，再反作用于钢价，并形成推波助澜的正循环。 　　上游供应偏紧　　2020年年初以来，上游供应偏紧一直是煤炭市场的主旋律煤矿安全检查、煤管票、核定产能工作制等等手段都一再显示了煤炭行保安全生产的决心近两年以来，我国煤矿进入了周期性的事故多发期，煤矿安监刻不容缓这一主基调也了煤炭供应维持着紧平衡的局面，也就意味着一单供需两端出现 ，煤炭价格的度将大幅另一方面，今年以来对于进口煤炭数量的平控非常严格，再加上澳煤的问题，很多沿海电厂转而采购内贸煤，这也使得内贸煤供应更加紧张在这种背景下，港口煤炭价格也形成。